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印度304L不锈钢管产业正在积极扩大产能

来源:http://www.datasheet123.com 发布时间:2011/6/20 9:26:36 浏览次数:

  嵊泗口岸进口铁矿石主要来自巴西和澳大利亚。导致上述情况的原因有很多,比如巴西矿产区气候潮湿多雨,矿石水分含量比较高;部分装货港为减少铁矿石粉尘,采用边装货边洒水的装运方式,造成大量的水混入货物中;部分不法供应商为牟取暴利,采取向铁矿砂“注水”方式,以水充货等。通过以上分析嵊泗检验检疫局提醒各钢铁企业:一是自行委托检验检疫机构进行装船前监督检验,从源头上****货物的质量和数量;二是要增强自我防范意识,签订合同条款时,应将到港重量作为双方结算的依据;三是加强与检验检疫部门的沟通,共同研究对策,切实维护自己的合法权益。

  香港昌兴国际控股公司持有马来西亚铁矿项目公司(首富投资)的控股权,目前拥有马来西亚6个铁矿山的采矿经营权和3个选矿厂,铁矿品位约为含全铁40%,预计成品铁矿产量2011年为250万吨,2012年为400万吨,之后每年将达到570万吨。公司从2011年6月起,在1年内向南钢供应100万吨铁矿;从2012年6月起,每年向南钢供应200万吨铁矿。供应合同期限为10年,前5年的价格为在马来西亚铁矿市场价基础上每吨优惠3美元,后5年的价格届时另行商定。

  在宝钢、武钢两大中国钢铁企业的沿海精品钢铁基地迟缓没有获得全面开工批文的情况下,印度304L不锈钢管产业正在积极扩大产能,蓄势待发。根据有关统计数字显示,在过去8年的时间内印度的钢铁产量整整翻了一倍,达到年产7000万吨。相关机构甚至用“大跃进”来形容过去数年印度钢铁行业的发展。这不得不让人们顿生疑虑:印度难道会成为下一个“中国”吗?当印度政府还没有对钢铁行业提出“现代化”等目标的时候,印度304L不锈钢管行业已经借助自身的优势,即国内需求强劲、铁矿石价格低廉、廉价的劳动力和本地丰富的煤炭资源,进行了“集成化”发展,将上游丰富的资源与下游的钢铁企业紧密联系起来。


 

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